Innanzitutto grazie della collaborazione, però io volevo farvi ragionare sul fatto che andando a 3000 giri per 1/2 km, per esempio la moto va perfettamente, come del resto tiene perfettamente il minimo, poi salgo di qualche centinaio di giri e dopo 3/4 cento metri incominciano i problemi, che si, parrebbero degli stacchi di corrente, anche se, viaggiando di buio, non ho mai visto spegnersi il faro anteriore, però vedevo le spie, sia il triangolo giallo e quella dell'abbagliante, lampeggiare
Non è che potrebbe essere la centralina???