Ebbene si sono al terzo treno ed il dubbio un pò ce l'ho...
che faccio passo da 80 a 70?
l'80 mi gonfia troppo esteticamente,
sulla rallye ci sta alla grandissima,
ma sui rettoni quando apro, non che sbacchetti ma un pò ci penso"come sarebbe con un semitassellato?"
Considerando anche che seppur ami lo sterrato e le strade bianche, insomma quei moderati off che puoi fare co sto peso di moto, la maggior parte è asfalto...
Vale la pena per la maggior tenuta ? O è un downgrade che porta poco beneficio e allora tanto vale tener su la meravigliosa 80..