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Originariamente inviata da piccolo957
allora,ricapitolando non è che non vado più in moto se mi manca l'ESA, il discorso è: se è possibile e se qualcuno ha fatto la modifica, i costi sono subordinati ai pezzi utilizzati,comunque c'è l'inverno che aiuta se trovo i ammortizzatori che dico io ci provo,sempre che madre BMW mi dia L'OK..eventualmente li rivendo,,
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Non ho letto per bene tutto né so so se è stato già scritto.
La quasi totalità dei moduli elettronici installati sulla moto viene "firmato" dalla centralina principale della moto mediante un codice che viene scritto al loro interno in un'apposita locazione di memoria.
C'è la possibilità dunque che se recuperi sistemi ESA usati, questi poi risultano codificati per la moto dalla quale sono stati estratti e non funzionerebbero o causerebbero errori nella tua moto.
Questo problema sussiste con sicurezza al 100% con la centralina dell'ABS, la centralina dell'Antifurto, la BMS-K, il cockpit e la centralina dei fari sulle moto nuove.
Valuta attentamente la cosa informandoti prima di acquistare roba usata.
Magari con gli ammo funziona diversamente.