Penso sia la stessa cosa di quando abbiamo cominciato questa discussione. Quando dicevo che andava scaricata tutta la molla a ruota alzata. Quando è libera o appena appena bloccata, quello è il punto 0 da cui si comincia a misurare. A me è 8 mm, ad altri, forse la pure, quasi 0. Dico questo perché penso sia più facile ed affidabile misurare i filetti sopra le ghiere che la lunghezza della molla. Magari per altri sarà il contrario. In sostanza il principio non cambia
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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