Porto la mia esperienza leggermente diversa:
Ciao a tutti ritorno sul forum dopo anni di astinenza a moto, vi racconto la mia odissea cercando una soluzione.
Giugno 2016 la mia gs 1200 resta a piedi verdetto pompa benzina bruciata.
Il concessionario me la cambia a pagamento e riparto (non senza aver atteso 4 mesi il ricambio per moria di varie gs secondo la conecssionaria).
Giugno 2017 tiro fuori la moto e tac pompa rotta di nuovo, interviene mamma Bmw con scuse e nuova pompa.
Il concessionario mi avverte di usare spesso la moto perchč a suo dire la benzina verde che stagna rompe le pompe.
Arrivo a giugno 2018 tiro fuori la moto e la uso per un mesetto, la ritiro per agosto e al ritorno pompa bruciata di nuovo.
Il concessionario mi dice che non esiste garanzia e che avrei dovuto fare pių strada per evitare la rottura.!!!!!
Chiamo Bmw italia che mi risponde picche perchč il concessionario ha sempre ragione!!!!!
Fermo restando che devo per forza riparare la pompa che posso fare! Bmw non riconosce nessuna correttezza commerciale e io non ho voglia di spendere altri 500 euro.
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R12Gs "Assetto Raid"
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