Ziokane e mi volevi pure vendere sto catrame!!?!!
Tienitela!!!
Manco le micropinzette per i microfusibili ha. E poi si stupiscono che le moto italiane non vendano!
Comunque sulla tuono la parte più difficile dell'arrivare ai fusibili è svitare la sella. Ha due viti che saranno filettate per 15 cm (ad occhio e memoria, centimetro più, centimetro meno) che ci metti due ore a svitare.
Però poi è lì, con tutti i suoi 4-5 fusibili ma, mi duol dirlo, senza spiegazione. Ed è lì che capisco come mai stiano fallendo. Come faccio a sapere quale dei fusibili è andato?!
Per fortuna sono uno che sa e ho incollato di fianco, preventivamente, un foglietto con sopra scritto (grosso, che si veda anche di notte) il numero dell'aci.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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