Secondo me su una moto con cilindri "esposti" classicamente ed alettati è più facile ed esteticamente appagante rispetto alle sogliole. Io resto convinto che i K vanno lasciati stare: vanno se del caso restaurati ma modifiche spinte snaturano del tutto la moto.
Quella postata in foto sopra invece è un bel progetto: piace perfino a me!
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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