Bel report [emoji106]
La 850 mi intriga perché mi pare abbiano eliminato i (pochi) difetti dell’800.
Per esempio finalmente monta i cerchi a raggi incrociati, le camere d’aria servono in una enduro dura e pura, non nella F800, a mio parere.
Certo guardando il listino con gli accessori non sei così distante dal 1200, ma sono comunque due moto diverse.
Cercherò di provarla, chissà mai che scatti il colpo di fulmine [emoji6]
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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