Ma infatti secondo me Guzzi dovrebbe seguire una sua strada anche da un punto di vista commerciale/marketing
Invece sono tanti anni che insegue BMW/HD/Triumph, dalla Breva 1100 anti-r1150r alla V7 anti-Bonneville, alla stelvio anti-GS, alla nuova Cali anti-HD...
E' vero che č il mercato che ti dice cosa vuole, ma visto che non hai capitali/mezzi per competere con quelli forti, e che comunque vivacchi con 6/7 mila moto l'anno, avrei visto meglio una strategia diversa, e di idee buone ne ho viste lanciare parecchie, a vuoto...
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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