[maurodami]

L'autoapprendimento di cui parli tu non incide sulla carburazione, che invece è gestita dalla sonda lambda.

Del resto quando monti una jat ottieni una carburazione più grassa, senza che per questo venga corretta.
Il problema di queste Motronic si ha se si tende a superare soglie dell'ordine del 2 % rispetto a quelle prefissate dal costruttore, che la Motronic interpreta come una "anomalia".
In questi casi la Motronic sceglie una mappatura di default, che prescinde dall'ottimizzazione del motore, tramite mappe disponibili "selezionate" in funzione dei parametri dagli stessi sensori aria, olio, in relazione al grado di apertura farfalle (TPS), giri motore e CO misurato dalla lambda.
Questo per grandi linee che sono sufficienti per compredere l'argomento del post.



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