Ti servono ancora le misure degli adattatori or riesci a ricavarle confrontando i 2 iniettori?
Nel frattempo, aggiorno per dire che l'effetto sembra ora meno evidente, un pò per il caldo un po' forse per l'autoapprendimento della motronic, che comunque in closed-loop usa la lambda per decidere il duty cycle degli iniettori (se non dico str#@te)
Credo che al primo montaggio si sia arricchita, dopo un po' di km la centralina abbia compensato e ora resta l'effetto del matching
Next step visto che devo tirare giù il serbatoio per cambiare pompa e filtro è rimontare la eprom e procurarmi un db killer per il Remus, per ripristinare almeno un po' le contropressioni e recuperare un po' di medi
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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