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se il motorino non gira e non senti il relè che scatta.....poco centrano sensori di hall pompa benzina o alternatore.
Potrei sbagliare ma credo di ricordare che il 1100 ha qualcosa di diverso dal 1150, in ogni caso interruttore cavalletto ed eventuale interruttore leva frizione vadano controllati, come anche l'interruttore di spegnimento emergenza oltre che al pulsante accensione stesso e blocchetto accensione (più i cablaggi lungo il manubrio e blocchetto accensione). Poi eventualmente si può pensare al motorino stesso da pulire lubrificare o relè starter da sostituire....