[gualo]

Diciamo Gonfia che è un problema che mi trascino dalla prima BMW, ovvero, due gomme davanti per una dietro, con la anteriore completamente consumata sui fianchi dopo 4/5k km da rendere la moto inguidabile con qualsiasi tipo di gomma.
Come primo equipaggiamento su RT avevo le Z8, gomme mediocri, rumorose ma che hanno svolto il loro lavoro come apprendistato sulla nuova moto per capirne bene le dinamiche, anteriore in crisi sui 5k km tirato fino a 7k km.
Ora con Conti RA3 GT su consiglio di un amico pistaiolo ho cambiato posizione e spostamenti in sella durante la guida e credo stia pagando, non so se merito mio oppure delle gomme ma l’ anteriore è meno consumato rispetto al passato. Credimi che sulle spalle è ancora in ottime condizioni e ancora non avverto quella sensazione di chiudere lo sterzo classico della gomma anteriore consumata.
Vi saprò dire[emoji6][emoji6]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk