Catena devi cambiare tutto -catena-corona-pignone...prendi da un ricambista e già spendi na cifra sei sui 350€...in bmw non saprei mai fatto...adesso ho il cardano,finché non saltan fuori beghe strane...pastiglie e filtri fateveli voi...risparmiate solo con le pastiglie 75€ a pinza...(anteriore) 55€ posteriore è normale poi trovarsi tagliandi da paura e panico...io la porto lì per resettare il service...occhio che se non glie lo dite vi trovate con la pressione indicata da casa 2.5 2.9...prima di procedere quando vi apre la scheda dite cosa c’e da fare...io avevo speso per s1000r 212€ RR 235€ Gs 1200adv 165€...(10.000 km)
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