Finalmente oggi, dopo diversi giorni per capire la moto, dato che venivo dalla Honda nc700x dct col cambio elettronico pressochè perfetto, ho fatto circa 200 km di strada statale a tratti con bei rettilinei (Roma Frosinone percorrendo la via Casilina) senza avere difficoltà col cambio, anzi ho apprezzato la F 800 GT per fluidità e silenziosità della trasmissione a cinghia, la buona coppia del motore e i consumi, che si attestano su 22 km litro nella guida media, con tratti veloci e cenrtri urbani. Incomincio a divetirmi, e meno male
