[ozama]

Se quando vai da solo è a posto, devi aumentare il precarico del mono fino a riottenere il fascio corretto.
Se col precarico al massimo non ottieni il risultato, il problema è al mono: molla troppo tenera per la tua situazione di carico. L'assetto, DEVI poterlo recuperare completamente, agendo sul precarico.
Ripeto: SE quando vai normalmente da solo, è a posto.
Poi, con il faro NORMALE, c'è sempre stato un problema tipico della GS800: se lo regoli per vederci bene con l'abbagliante, l'anabbagliante risulta veramente troppo basso. Se lo regoli per vederci con bene, senza disturbare, con l'anabbagliante, l'abbagliante guarda il cielo e non fa luce dove deve. Spero che in questo after market, a LED, non abbiano fatto la stessa c@zzata. Ma per ora, non c'è nessuna lamentela.. Sono tutti contenti..
Ciao!