Tra sabato e domenica ho macinato parecchi km tre Friuli e Slovenia con un'infinità di curve e tornanti , in due a pieno carico ....prima di partire ho portato la pressione come già descritto nei precedenti post , quindi 2,6 ant e 3,0 post , la moto è parsa subito più leggera sia a fermo che a bassissime velocità , migliorata la velocità di discesa in piega dove le RS3 restano cmq più veloci , stessa cosa nei cambi di direzione repentini .
Nei tornanti è una goduria , la moto scende con una naturalezza disarmante offrendo una sicurezza incredibile , Road 5 un gran bel prodotto ...
Mi riservo la prova sul bagnato e longevità ...
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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