Avevo montato la DID e cambiato corona e pignone dopo che l'originale era arrivata alla fine (circa 22 k), e anche la tanto blasonata non è riuscita a fare molti più km (circa 20k).
Vero è che spesso hanno girato entrambe nella sabbia e quasi sempre in off, ma non convinto della cosa mi sono rivolto ad un negozio specializzato solo in catene qui a BG: mi hanno fatto notare, che esistono due tipi di produzione, quella più pregiata e quella economica caratterizzata dalla stampigliatura di una piccola "E" su ogni maglia. Entrambe a detta del negoziante prodotte in Cina. Ovviamente la mia catena apparteneva a questa categoria, presa su ebay ad una cifra simile.
Ora ho messo una ETK... vedremo se riesco a tritare anche questa.
Pignone e corona PBR sembrano resistere un pochino di più...anche se io cambio tutto il trittico in ogni caso.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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