[luciano1]

Esatto,se li devi lucidare al limite puoi svitarle piccolo consiglio io ci sono già passato con la mia Classic se vuoi fare il lavoro di lucidatura perché hai i collettori ossidati lascia perdere la migliore cosa è una volta smontati portarli ad una galvanica con circa 200/250€ te li fanno diventare nuovi,calcola che devono prima levare lo strato di cromo vecchio tramite lucidatura poi fargli 2 bagni 1 di nikel per preparare 1 successivo di cromo diventano come nuovi è ti durerannonel tempo,non ti preoccupare per i fori presenti saranno chiusi tramite tappi di sughero in maniera di non rovinare le celle del catalizzatore.