La rt1200 l'ho provata per alcune ore e anche questa era così facile da portare da sembrare addirittura semplice e inpersonale.. Quasi non divertente...
La k1600 ha il grosso limite del peso, 330 kg e nemmeno bassi come una Harley o golding sono troppi, se ti sbilanci di 5 gradi o hai il piede su un pezzo un po' infido (terra breccilino umido) non la tieni neanche se sei hulk, va in terra e basta.
Al punto che ora ogni volta che provo una cosa diversa (ultimamente ho provato la f800 r la Morini corsaro veloce1200 la BMW s1000r la gs1200 la rt1200 la r1200rs) mi sembrano tutte biciclette, alcune addirittura FUSCELLI (f800 e s1000r)
La k1600 GT è incredibile come riesce a essere maneggevole nel misto nonostante la mole, frutto di geometrie di sterzo formidabili, ma quando ti fermi....