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Vecchio 18-05-2018, 17:29   #24
alovesongfor
Mukkista
 
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Ciao,
in realtà io l'ho fatto da poco.
Zero esperienza di elettrotecnica e saldature.
Aggiungerei che se hai la resistenza a spirale fai un upgrade tecnologico e puoi fregartene se la tagli quindi vai pesante di taglierino quanto vuoi, rimuovi tutto e poi metti i circuitini nuovi.
Ti serve:

- saldatore a stagno (da 5 euro preso su amazon)
- stagno (preso in ferramenta)
- manopole cinesi prese su ebay a 3 euro, arrivate in due settimane

Io avevo le manopole tagliate dal precedente proprietario. La riparazione sarebbe stata impossibile. I circuitini cinesi (sia che tu abbia il circuito stampato o la vecchia resistenza a spirale) si adattano perfettamente al circuito BMW e scaldano alla stessa maniera.

- togli le vecchie manopole con taglierino e qualche bestemmia
- togli le vecchie resistenze dissaldandole col saldatore a stagno e fai saltare i dentini in rilievo sulla plastica delle manopole
- applichi le nuove resistenze cinesi e le fermi con nastro adesivo, facendo combaciare i contatti
- metti un po' di alcool e infili le nuove manopole ariete

Ci metti una mezz'ora, un'ora se fai con calmissima, spendi 30 euro compreso saldatore, manopole e resistenze. E al prossimo cambio manopole basta solo un po' di alcool e 5 minuti.
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R1100S, R1200S, R1200GS, R1200S, R1200R, R1200R Bialbero

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