[StiloJ]

Allora, il tubo è lo scarico del troppo pieno del serbatoio, che fa scaricare la benzina in eccesso nella zona dell'attacco del cavalletto.
Il cavetto altro non è che il cavo dell'acceleratore che DEVE stare in quella posizione. se tu lo facessi girare sotto al manubrio o in altro modo, nel momento in cui sterzi torceresti il cavo con la conseguenza che la moto potrebbe accelerare anche contro la tua volontà con le conseguenze che ti lascio immaginare.
Non toccare il cavo dell'acceleratore, mi raccomando.