Giusto per info:
Io qualcosa del genere l'avevo fatto con il 1100, (ma non per questo mi riterrei scemo
c'è chi fa due punte alla matita e chi si diverte sperimentando); è una pratica nata con le serie precedenti 800/1000.
Avevo anche dovuto cambiare la centralina perchè con quella dell'850 era troppo magra. (trovi qualcosa nelle vaq)
Il cambio è identico, la coppia conica ha decisamente il rapporto più corto, in realtà utilizzando quella dell'850 sul gs 1100 ho ottenuto un mezzo molto divertente da guidare off ma che arrivava a oltre 180 km/h, naturalmente non potevi viaggiarci ma sui 120/130 era più che accettabile. Ho anche montato quella del 1100 sull' 850 allungandone decisamente i rapporti ma dava poca soddisfazione.
Effettivamente anche il 1150 è identico all'850, esiste anche il 1150 monocandela, non sono certo delle rapportature del cambio, comunque utilizzabile, anche la centralina è da verificare.