[ozama]

Quello è normale. È una ENDURO stradale con FORTE connotazione ENDURO.
È chiaro che l'assetto globale è un compromesso a favore del fuoristrada.
Non sarà mai lontanamente paragonabile ad una sportiva stradale.
Ma non deve diventare pericolosa.
Se ti consola, con le TKC70, anche la mia V-Strom 1000, che è molto più "crossover" ed ha l'anteriore da 19, col 110/80, oscillava oltre i 140/150.
Era un problema delle gomme. E nella fattispecie, dopo varie prove, sembrava del posteriore. Dalla carcassa un po' troppo morbida per quanto era "appuntita".
Anche in quel caso era una questione di "coperta corta": gomme agili, dall'ottimo grip su sporco e bagnato, si scaldano in fretta, ma poco adatte alla velocità. Quindi, su assetti già da per loro "agili", si accentuano le caratteristiche.
Ciao!