Ragazzi, il feeling con le sospensioni inteso come "trovarsi più o meno bene con una determinata regolazione delle sospensioni" è un conto, ed è effettivamente soggettivo. Avere ammortizzatori alla frutta è invece un dato oggettivo: quando le ruote solcano una strada e le sospensioni vanno per cavoli loro il discorso cambia. Le mie avevano 47k ed erano alla frutta. Tiravo la moto giù dal cavalletto centrale ed il posteriore si afflosciava tornando su a fatica, idem quando lo comprimevo appositamente. Ovvio che giravo ugualmente in moto, questo non significa però che non fossero da cambiare. A quel chilometraggio penso che lavori solo la molla...
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