1) C'e' chi le reimmatricola per poter nascondere meglio il fatto che sono state schilometrate (ultima revisione da controllare soprattutto sulla vecchia targa scritta in basso sul libretto
2) sono spesso moto sinistrate, risistemate e reimmatricolate per nascondere i giri vari
3) a volte sono radiate per esportazione, all'estero non riescono a venderle e allora le reimmatricolano
4) radiate per nascondere etichette di 9 precedenti proprietari sul libretto
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