Ciao RED, allora:
1. per cambiare l'ammortizzatore posteriore si deve smontare solo la marmitta. Per un lavoro più semplice si tira via anche la ruota ma non è indispensabile. Per il solo ammortizzatore posteriore il cardano NON si tocca!
2. la cuffia va assolutamente cambiata: se è rotta/crepata entra acqua, umidità e sporco. Questo renderà mooolto breve la vita all'albero. E' una rottura ma ti consiglio di cambiarla prima possibile.
3. Intendi alternatore o motorino di avviamento? l'alternatore è poto sotto al serbatoio.
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