Tieni presente comunque che i primi R1150GS (2001-2002, se ricordo bene) avevano l'ABS II senza servofreni, quindi pių affidabile.
Per verificare se l'ADV che hai addocchiato ha i servofreni, basta accendere il quadro e dopo qualche secondo, esaurito il check della strumentazione, azionare un freno: se non senti niente, allora č senza servofreni, se invece senti un ronzio acuto ("ziiiiin"), allora i servi ci sono.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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