[Bladerunner72]

Intervistato Vinales, dice di grande difficoltà per tutta la mattina per trovare ritmo e confidenza, poi modifica radicale nel pomeriggio ed il tempo trovato nel finale con la gomma nuova. da rivedere tutto domani per capire se si sia trovata una direzione o il tempo sia rimasto un giro isolato.

Forcada riferisce di grandi difficoltà a trovare grip sul posteriore, con nessuna della quattro scelte di gomme portate da Michelin che sembra adattarsi al meglio alla M1.

A me pare di capire che i problemi di elettronica stiano nel fatto che quella di Yamaha, per preservare la gomma, tagli troppo, mentre Honda e Ducati riescono ad ottimizzare il 'dosaggio' del TC. Però, sempre secondo me, potrebbe anche essere il minore grip meccanico che provoca l'intervento anticipato e la maggior incidenza del TC. In altre parole c'è da capire se l'elettronica sia davvero la causa o non piuttosto l'effetto finale.