Io ho comprato proprio l'aggeggio segnalato da Paolo Pedemonte qui sopra, arrivato in 3 giorni e valido. Meno di 10 Euro consegnato a casa.
Non voglio essere pedante, ma vorrei ricordare a chi non lo sapesse (visto che l'ho fatto centinaia di volte in officina) che la chiave del filtro serve SOLO per svitarlo.
La prassi corretta per rimontarlo è:
- pulire la base di appoggio da eventuali residui della vecchia guarnizione
- riempire il filtro nuovo di olio
- ungere la guarnizione del filtro con olio
- stringere A MANO senza esagerare
Rispettando questa sequenza si otterrà un montaggio perfetto, il motore non farà giri "a secco" in attesa che il filtro si riempia d'olio ed il successivo smontaggio del filtro non creerà problemi.
