[Slim_]

Ma non sono convinto (magari sbaglio) . Ma il W è omologato per i 270 km/h e la spalla deve sostenere uno sforzo enorme in curva, sia per il peso (maggiorato dalla forza centrifuga) sia per assicurare (a quella velocità) che lo pneumatico non stalloni.
Le gomme in cod V fanno la stessa cosa ma fino a 240 km/h e la differenza di rigidità è notevole, come pure le forze in gioco.
Tralasciando il CdS, se sei uno che va forte sulle strade- non in pista intendo- immagino che ti interessino LE CURVE. Lì il range di velocità che interessa di più è ....tra i 60 e i 130 km/h.... Quindi io preferisco la spalla più morbida, fino a quando qualcuno non mi convince del contrario ovviamente 😉