[aspes]

tornando al montaggio nella ruota anteriore, a parte farla curvare , la questione e' che non puoi nemmeno avere cambio e frizione, il che rende problematico andare in giro. Se rallenti e ti fermi devi riavviarlo. e devi avere una coppia sufficiente ad andare in diverse condizioni senza il cambio. Forse l'unico vantaggio e' avere la moto "sgombra" nella parte centrale , il che potrebbe far ricavare spazio per qualche bagaglio, ma mi sembra un vantaggio ben da poco.