il problema di non avere il controllo dell'aumento della temperatura co.plica le cose. Rischioso girare con la spia accesa......se non è un problema di bulbo rischi di fondere il motore.
Prova a sostituire il bulbo pressione olio visto che è piu semplice che misurare la pressione olio
Altra possibilità è che non funzioni il sistema di pompaggio olio.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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