Quoto con quelli qui sopra.
Credo ti sia andata di culo, ma la certezza la avrai solo facendo un giro. Sarei mediamente ottimista comunque.
L'oblò cambialo solo se è diventato opaco o se vuoi punirti come suggerisce Pkw, altrimenti evita. Cambia invece olio e filtro come ti hanno suggerito, aggiungi anche le guarnizioni e gli oring del tappo che si saranno cotti. Evita di ripetere la cazzata ed incrocia le dita.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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