L'offerta è sconfinata, la domanda è alta... ma la gente vuol comunque spendere il giusto.
60K km in Italia sono considerati parecchi, qualsiasi moto essa sia.
Inoltre il kilometraggio su una moto costituisce a mio avviso una barriera psicologica più alta rispetto alla sua età.
Tutte le storie inerenti il fatto che il GS è un assegno circolare e che ha una buona valutazione sono piuttosto veritiere ma bisogna capire perché: un GS come il mio del 2011 (7 anni fa) lo vendi tranquillamente a 12000 euro se è tenuto bene ed ha 18.000Km (parlo per esperienza indiretta di un mio amico).
Semplicemente perché la moto è parecchio ricercata e ha parecchio mercato.
La stessa cosa non è detto che valga per altre marche di moto e sicuramente non vale per altre tipologie di moto.
Un GS del 2011 con 100.000Km non è detto nemmeno che si riesca a vendere a 3000 euro, si fa prima a darlo dentro.
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