Infatti, è casomai la 1290 ad essere insensata, però in italì se ne avessero fatta una 2.000 con 300CV full full full full full sarebbe andata a ruba quella.
Fra le due, è indubbio che quella più sensata come tipologia di moto sia proprio la 1090R.
Comunque non dovrebbe mancare molto alla presentazione della AT ADV.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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