serio: io avevo una rr del 2015, immagino che il traction abbinato alla mappa della xr sia simile è più restrittivo (visto che nasce come moto da turismo veloce)
comunque sulla rr:
rain: non impenni, anti wheelie al massimo
sport: fa impennare di pochi gradi per pochi secondi (non chiedetemi i valori che non me li ricordo)
race: saliva di più e per più secondi..
slick: impenni quanto vuoi elimina l'antiribaltamento e l'abs al posteriore..
in strada giravo con mappa user e dove avevo però settato il traction su sport
era un sistema comodo perché in sport o race permetteva brevi penne "in sicurezza" (non potevi mettertela per cappello) facendoti sentire lo stunt idolo delle folle
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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