Torno al volgarissimo concetto già espresso sopra.
Desidero puntualizzare però che non è solo una mia opinione: ho lavorato da meccanico e conosco bene le attrezzature e i loro criteri di scelta.
I cavalletti di sollevamento a perno ruota servono generalmente per agevolare il montaggio delle termocoperte sulle moto da pista, e già che sono disponibili, ad evitare durante il rimessaggio deformazioni su pneumatici destinati a velocità importanti, o ancora ai box per sostegno provvisorio.
Sai perché non usano un sollevamento stile moto da cross?
Il puntale della carena si sbriciolerebbe, altrimenti stai certo che utilizzerebbero quel tipo.
Comunque conosco altri che si sono comprati quel tipo di cavalletto: chi non lo conosce lo trova figo.
Chi l'ha conosciuto avendolo comprato, dopo un po' fa buon viso a cattiva sorte consolandosi con lo sguardo ammirato dei primi - ma concorda sulla sua scarsa praticità.
Dico questo non per avvilire, ma per dirti come stanno le cose, visto che hai detto di esser curioso...
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