Quote:
Originariamente inviata da mauro sultano
big: senza controlli elettronici se si fanno errori macroscopici ci si sdraia subito anche con 95HP, così come con 150HP puoi spalancare senza sdraiarti se non pretendi di farlo in piega magari con una marcia bassa. ovvio che più sono i cavalli e la coppia meno sono le occasioni in cui puoi sfruttarli tutti.
|
appunto, stai parlando come uno che ha un pò di esperienza ma la massa mica ce l'ha.
con 150cv solo la velocità tra una curva e l'altra aumenta sensibilmente e questo vuol dire poi dover frenare prima o più forte.
e allo stesso modo, uscire da un tornante e spalancare in 1a o 2a, o anche in 3a con certe moto, senza aiuti, predispone all'impennata e mica tutti son poi capaci di gestirla.
youtube è pieno di filmati in tal senso.
con 95cv su una moto da 230kg, e senza una vera botta di potenza come sull'Africa, i rischi son ben minori.
