[luca.gi]

sono, purtroppo, d'accordo, come avevo già scritto, con chi dice che dovrebbe costare (sensibilmente) meno del GS;
ma SOLO per una questione di marchio/status e rivendibilità, e NON per una questione di prodotto, motore, accessori, componenti e affidabilità!!!
La moto, ad oggi, almeno sulla carta, "vale" persino di più di un GS, HA di più e ha un motore DECISAMENTE SUPERIORE.
L'estetica, la mettiamo da parte, perchè dipende dai gusti, (per me non è un granchè e sicuramente è molto più bella la ADV).
In AFFIDABILITA', per me, ormai, sono tutte sullo stesso piano: BMW, Ducati, KTM, Triumph;
da una parte perchè T è cresciuta molto e dall'altra perchè BMW ci sta dimostrando continuamente che invece sta continuando a perdere su questo campo rispetto al passato!!!!
La assistenza è sicuramente molto meno presente e capillare di BMW, ma, almeno per chi vive in o vicino a grandi città (e in Italia TUTTI) IL conce di zona si trova, quindi da quel punto di vista non mi creerei molto problemi!

Quindi la differenza la fa, appunto, marchio/status e rivendibilità!!!
Ognuno, su questo, da il suo valore, perchè è soggettivo.

Il MEZZO, di per se stesso, ormai sembra proprio che valga tanto quanto, o anche di più, del GS!!!!