L' ho appena messo: la sonda l' ho applicata nella morsetta del becco e avvitando la vite resta bloccata; la temperatura, cmq risente (da fermo) del calolre sprigionato dal radiatore dell' olio (la conformazione del becco fà ristagnare il calore nel punto), in marcia naturalmente è realistico;
L'ho siliconato con prodotti per elettronica, staremo a vedere alla prima acquazzata! Per quello che costa si possono fare altre prove di tenuta. (€14.50 senza allarme che non serve).
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Mach III H1D Sherpa T Morini 250 J GPZ 550 Dominator R1200R lc
...quelle rimaste...
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