@Sempreinsella, ...eh ma io sono un bmwista atipico. Se calcolassimo l'uso della moto in ore anziché km, potrei dire che sono "più fuori che strada" 😊😊
Quindi, ho appena finito le TKC80 (meno di 5.000 km), ho ri-montato da circa 200 km le TKC70 che avevo sulla adv (hanno circa 3.000 km - il davanti é poco più di metà) e devo dire che con la adv mi trovavo benissimo, con la Rallye ancora non so. Anche con pressioni basse (PER ORA) sento troppo le piccole asperità in curva. Colpi secchi, dove con le TKC80 passavo più veloce e sicuro (su asciutto). Non vorrei che lo scorso inverno e questa estate passata in garage le abbiano un po' modificate/indurite/seccate.
Che dite, può essere? Comunque le prossime ho deciso, saranno le Rally STR, potrebbero essere il giusto compromesso per il mio utilizzo. 😉
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