[Phill-R6]

anche io sono passato da quello stand all'EICMA...

e devo dire che la moto è letteralmente stupenda, da amante nostalgico del 2 tempi non potevo non sbavarci sopra...(insieme alla Suter 500 2T da 123.000€ le moto che avrei preso ad occhi chiusi...stupende...)
ma purtroppo se le "sorelle" giapponesi ed un po' tutti gli altri oggi adottano certe soluzioni tecniche un motivo c'è...ed in ingegneria è sempre lo stesso il motivo...e cioè il miglior compromesso tecnico-economico...

le Vins adottano soluzioni stupende, ed ingegneristicamente encomiabili, ma non saranno mai moto commerciali...anche io gli auguro di venderne 20 all'anno, ma oltre alla figata ingegneristica poi ti scontri con la realtà...

ci giro in pista, cado e? addio telaio monoscocca, cioè addio moto? rischi di fare 20-25 mila € di danno con una caduta? con un 2 tempi da 90 kg dove l'high side è praticamente dietro l'angolo? e non entro nel merito "affidabilità" che su una moto di fatto artigianale è pure un problema non da poco...

allora forse una aprilia 250 ben fatta, ti permette di avere un rapporto costo/beneficio decisamente più vantaggioso...ed ecco che casca l'asino...

moto davvero stupende, ma con costi da "next level"...ripeto che gli auguro di venderne tante, perché saranno ingegneri di caratura e soprattutto devono avere tanta passione, ma hanno scelto di fare un oggetto per i pochi che guadagnano cifre a 6 zeri, non già per il costo in se, ma per quello che ne deriverebbe dall'uso.