Se si parla di "bellezza" e basta, per me possono concorrere solo le supersportive manubri bassi carenate. Una moto con manubrioni, peggio se turistiche, custom e cancelleria varia non potrą mai essere "bella" in relazione ad una Supersport, pur avendo ovviamente la sua ragion d'essere.
Detto questo, Panigale V4 d RSV4 Factory works, of course.