Per una maggiore dinamicità, in primo luogo.
Poi considerando i 2 veicoli in modo obbiettivo.
Confort di viaggio: entrambi al massimo livello, ma la posizione meno infossata dell'RT fa si che nelle lunghe distanze ci si può muovere di più sulla sella e sulle pedane.
Capacità di carico: molto simile anche se per ovvi motivi nel Gold se sente meno il carico.
Manutenzione: ne ho fatta poca al Gold e pochissima al BMW.
Affidabilità: per entrambi i veicoli siamo al massimo, ma per me vince BMW, se non fosse stato per un iniettore del Gold che ho dovuto cambiare a 150.000 km.
In diverse cose il Gold comunque rimane imbattibile, una tra queste è il valore residuo quando lo si rivende.
Dai vi allego una fotina che mi ricorda alcune cose fatte insieme:
https://i.imgur.com/R3gwysl.jpg