Non erano spinti come quelli di Ducati ed Aprilia di pari periodo, e comunque avevano intervalli di manutenzione di molto inferiori degli altri motori "famigliari" di Yama ed Honda.
Sulla AT han prediletto l'affidabilità, come sulla ST, che è stata un flop.
Dovessi cambiare moto, la scelta di una moto tipo AT sarebbe solo una scelta per ringiovanire la moto che ho già (che va bene e quindi me la tengo), le moto che invece generano scimmie e fanno sangue secondo me sono quelle come Ktm o Ducati.
Un pò come cambiare auto e prendere una grande punto piuttosto che cambiarla a favore di una Porsche.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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