Il rischio è che prima o poi i grandi costruttori si stufino. Perchè ci si chiede se abbia senso investire decine di milioni di euro per ricerca e sviluppo, per pagare ingaggi milionari, per mettere in piedi reparti corse e test team... quando il tuo impegno viene condizionato dai capricci di un componente creato da un fornitore esterno. Quanto sarà costato a Yamaha il flop di quest'anno, aver creato una moto su una certa specifica di pneumatico, per poi ritrovarsi gomme diverse che hanno mandato a monte il lavoro di un anno ? Certo, le gomme sono quelle per tutti e gli altri son stati più bravi, non ci piove. ma se lo scherzo poi a ritazione si ripete anche per altri, prima o poi qualcuno s stufa di buttare soldi ed allora crolla tutto il castello, spettacolo compreso.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
|