[dino_g]

Non esiste un "sotto o su" di giri assoluto. Giri, marcia e velocità hanno rapporti fissi. Per cui in marcia X a tot giri andrai sempre a una certa velocità, pianura o discesa o salita non importa. Varia la potenza.
Se ti può consolare la mia che ha 6 marce ad andatura costante in 6a la sento sempre un po' "tirata", tant'è vero che a volte mi capita di cercare una inesistente 7a per scendere di giri.
Le 850 sono state fatte con le marce alte "di potenza", tali da poterle usare in un range di situazioni più ampio a scapito di un 500-700 giri di troppo quando in autostrada vorresti risparmiare un po' girando più tranquillo.