Purtroppo le due soluzioni, seppur valide, non sarebbero state risolutive:
per il mono, in Dynamic funzionava correttamente, la perdita di olio, veramente minuscola non pregiudicava il funzionamento meccanico. Il problema molto probabilmente era nella gestione elettronica che in Road apriva troppo l'idraulica
per lo stelo, era stata fatta una prima rettifica con cambio dei cortechi ma dopo 1000 km aveva ricominciato a perdere. Presentava 5 solchi verticali lunghi qualche cm e distanti pochi mm tra di loro. Il difetto del materiale era evidente. Purtroppo non č un caso isolato, sia qui sul forum dell'R e anche su quello RS e XR casi ce ne sono stati. Poi il mecca mi ha confidato che ne aveva cambiati anche alcuni sulle S1000 R e RR... tutte forcelle a steli rovesciati.
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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