Comunque quel motorone da 1301 cc é fatto per la coppiona ai bassi e medi.. Io con un due pistoni che a potenza massima hanno quas 21 m/s e in allungo sfiorano i 23 ci penserei due volte prima di passare i 5-6000 giri viste le masse in gioco meglio puntare tutto sulla coppia sotto che ne ha così tanta che sará tagliata di 3/4 quando uno spalanca ..
@ rasu
Guarda che i concessionari genovesi mi hanno detto che i clienti ktm vogliono il kit per consumare meno e rendere il motore piú affidabile... Stai a vedere che i dirigenti austiaci hanno radici liguri..